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2017年公路处养护工作总结

2017年公路处养护工作总结

03-28 11:25:47  浏览次数:682次  栏目:工作总结
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  现在,正逐步验收已完工的线路,预计春节前可超额完成省下达的通村公路建设任务。
 
  四、其他
 
  1、乡公路基本保证晴雨通车;
  2、处及各公路管理所均未发生养护生产安全责任事故;
  3、全面、及时、准确地完成省、市各级要求报送的各项资料、报表。
  4、根据省公路局的统一安排和部署,对我市的农村公路养护管理工作实行信息化管理,真正做到迅速、快捷、动态管理。
  5、汽车拉力赛
  20**年6月,全国汽车拉力赛在我市举行。在市委、市政府的统一领导下,公路处根据任务的安排,积极组织水城、钟山工区对确定的汽车拉力赛道进行抢修和维护,为汽车拉力赛顺利进行创造了良好的比赛通道,完成了上级部门交办的工作任务,得到了各部门的高度赞扬。

  五、存在的问题
 
  (一)、随着农村公路上油路里程的不断增加,再依靠以前泥路养护时的传统方式养护油路,已经是完全不可能的了,油路养护机械严重不足与油路里程逐年增多的矛盾就凸现出来。
  (二)、大吨位车辆多与主要的运煤经济公路标准低,超期、超负荷服务矛盾突出
  XX市为主要的产煤地,煤炭、煤焦运输量大,超限、超载车辆多,有车货总重量上百吨的车辆在农村公路上运行,而现有的农村公路由于设计、建设年限约在 70年代,公路基础薄弱,设施先天不足,抗灾能力差。类似运煤公路已无法承担现有的交通量,影响了地方经济的发展。大吨位车辆多更加剧了对路的破坏,常规养护根本无法满足现有车辆的运输,公路受到了不可挽回的破坏,造成极大的经济损失
  (三)、路政管理难度大
  农村公路点多、线长、面广,涉及的各行各业、千家万户。随着经济的快速发展,交通量迅速增加,超限、超载车辆增多,主要运煤线路出现了大量的四桥车、五桥车等。周边沿线的房屋在红线范围内建设,蚕食公路。爱路、护路意识差。路政管理人员少,同时路政执法工作由于没有必要的执法手段作支持,路政管理人员经常受到伤害,执法案件太多,事事都需公安部门的支持配合,协调难度大,难以有效执法。
  (四)中央对通村公路、通村油路的投资规模不断加大,地方财政配套的压力较大。

  六、下一步的打算及建议
 
  (一)进一步争取地方政府的支持,加大对农村公路管理养护的投资力度及协调路政管理工作。
  (二)加强治理超限运输工作,确保公路安全畅通。
  (三)建议省公路局加强对专业技术人员的培训工作,真正做到与时俱进,适应农村公路的发展需要。
  (四)建议省公路局在安排油路大中修养护工程的基础上,因地制宜、结合实际的逐年安排泥路大中修养护工程,确保农村公路有效服务经济、社会的发展。
  二00 八年XX市公路处将一如既往的继续努力,在市委、市政府的支持下,在省公路局及各级各有关部门的大力支持下,深化农村公路管理养护体制改革,紧紧依靠广大群众,使我市的农村公路管理养护有重大突破。

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