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　　（２）除本款（１）项所述的由发包方提供的部分场内道路和交通设施外，承包方应负责修建、维修、养护和管理其施工所需的全部其余的场内临时道路和交通设施，并承担一切费用。 

　　（３）承包方修建的场内临时道路和交通设施，应免费提供给发包方和监理单位使用；其他承包人需要使用上述道路和设施时，应按第５．１２款的规定办理。 

　　１６．２　场外交通 

　　（１）承包方的车辆外出行驶所需的场外公共道路的通行费、养路费和税款等一切费用由承包方承担。 

　　（２）承包方车辆应服从当地交通部门的管理，严格按照道路和桥梁的限制荷重安全行驶，并服从交通监管部门的检查和检验。 

　　１６．３　超大件和超重件的运输 

　　由承包方负责运输的物件中，若遇有超大件或超重件时，应由承包方负责向交通管理部门办理申请手续。运输合同规定的超大件或超重件所需进行的道路和桥梁临时加固改造费用和其它有关费用均由承包方承担。若实际运输中的超大件或超重件超过合同规定的尺寸或重量时，应由发包方和承包方共同协商确定各自分担的费用。
 
　　１６．４　道路和桥梁的损坏责任 

　　承包方应为自己进行的物品运输造成工地内外公共道路和桥梁的损坏负全部责任，并负责支付修复损坏的全部费用和可能引起的索赔。 

　　１６．５　水路运输 

　　本条上述各款的内容适亦用于水路运输，其中“道路”一词的含义应包括水闸、码头、堤防或与水路有关的其它结构物；“车辆”一词的含义应包括船舶，本条各款规定仍有效。 

　　十二、工程进度 

　　１７．进度计划 

　　１７．１　合同进度计划 

　　承包方应按技术条款规定的内容和时限以及监理单位的指示，编制施工总进度计划提交监理单位审批。监理单位应在技术条款规定的时限内批复承包方。经监理单位批准的施工总进度计划（称合同进度计划）作为控制本合同工程进度的依据，并据此编制年、季和月进度计划报送监理单位。在施工总进度计划和监理单位的指示控制工程进展。 

　　１７．２　修订进度计划 

　　（１）不论何种原因发生工程的实际进度与第１７．１款所述的合同进度计划不符时，承包方应按监理单位的指示在２８天内提交一份修订进度计划报送监理单位审批，监理单位应在收到该进度计划后２８天内批复承包方。批准后的修订进度计划作为合同进度计划的补充文件。 

　　（２）不论何种原因造成施工进度计划的拖后，承包方均应按监理单位的指示采取有效措施赶上进度。承包方应在向监理单位提交修订的进度计划的同时，编制一份赶工措施报告报送监理单位审批，赶工措施应以保证工程按期完工为前提调整和修改进度计划。由于发包方原因造成施工进度拖后，应按第２０．２款的规定办理；由于承包方原因造成施工进度拖后，应按第２０．３款的规定办理。 

　　１７．３　单位工程进度计划 

　　监理单位认为有必要时，承包方应按监理单位指示的内容和时限，并根据合同进度计划的进度控制要求编制单位工程进度计划报送监理单位。 

　　１７．４　提交资金流估算表 

　　承包方应在按第１７．１款的规定向监理单位提交施工总进度计划的同时，按专用合同条款规定的格式向监理单位提交按月的资金流估算表。估算表应包括承包计划向发包方获取的全部款额，以供发包方参考。此后，如监理单位提出要求，承包方还应按监理单位指定的时限内提交修订的资金流估算表。 

　　１８．工程开工和完工 

　　１８．１　开工通知 

　　监理单位应在专用合同条款规定的时限内向承包方发出开工通知。承包方应在接到开工通知后及时调遣人员和调配施工设备、材料进入工地，并从开工日起按签署协议书时商定的进度计划进行施工准备。 

　　１８．２　发包方延误开工 

　　监理单位未按合同规定的时限发出开工通知或发包方未能按合同规定向承包方提供开工的必要条件，承包方有权提出延长工期的要求。监理单位应在收到承包方的要求后立即与发包方及承包方共同协商补救办法，由此增加的费用和工期延误责任由发包方承担。 

　　１８．３　承包方延误进点 

　　承包方在接到开工通知后１４天内未及时进点组织施工，监理单位可通知承包方立即采取有效措施赶上进度，承包方应在接到通知后的７天内向监理单位提交一份补救措施报告报送监理单位审批。补救措施报告应详细说明不能及时进点的原因和补救办法，由此增加的费用和工期延误责任由承包方承担。 

　　１８．４　完工日期 

　　属于本合同的全部工程、单位工程和部分工程的要求完工日期规定在专用合同条款中，承包方应在上述规定的完工日期内完工或在第２０．２款和２１条规定可能延后或提前的完工日期内完工。 

　　１９．暂停施工 

　　１９．１　承包方暂停施工的责任 

　　属于下列任何一种情况引起的暂停施工，承包方不能提出增加费用和延长工期的要求： 

　　（１）合同中另有规定的； 
　　（２）由于承包方违约引起的暂停施工； 
　　（３）由于现场非异常恶劣气候条件引起的正常停工； 
　　（４）为工程的合理施工和保证安全所必须的暂停施工； 
　　（５）未得到监理单位许可的承包方擅自停工； 
　　（６）其它由于承包方原因引起的暂停施工。 

　　１９．２　发包方暂停施工的责任 

　　凡不属于第１９．１款所列情况引起的暂停施工，均为发包方的责任，由此造成的工期延误应按第２０．２款的规定办理。 

　　１９．３　监理单位的暂停施工指示 

　　（１）监理单位认为有必要时，可向承包方发布暂停工程或部分工程施工的指示，承包方应按指示的要求立即暂停施工。不论由于何种原因引起的暂停施工，承包方应在暂停施工期间负责妥善保护工程和提供安全保障。 

　　（２）由于发包方的责任发生暂停施工的情况时，若监理单位未及时下达暂停施工指示，承包方可向其指出暂停施工的书面请求，监理单位应在接到请求后的４８小时内予以答复，若不按期答复，可视为承包方请求已获同意。 

　　１９．４　暂停施工后的复工 

　　工程暂停施工后，监理单位应与发包方和承包方协商采取有效措施积极消除停工因素的影响。当工程具备复工条件时，监理单位应立即向承包方发出复工通知，承包方应在收到复工通知后按监理单位指定的时间复工。若承包方无故拖延和拒绝复工，由此增加的费用和工期延误责任由承包方承担。　　　　　 

　　１９．５　暂停施工持续５６天以上 

　　（１）若监理单位在下达暂停施工后５６天内仍末给予承包方复工通知，除了该项停工属于第１９．１款规定的情况外，承包方可向监理单位提交书面通知，要求监理单位在收到书面通知后２８天内准许已暂停施工的工程或其中一部分工程继续施工，监理单位逾期不予批准，则承包方有权作出以下选择：当暂时停工仅影响合同中部分工程时，按３９．１款规定将此项停工工程视作可取消的工程，并通知监理单位；当暂时停工影响整个工程时，可视为发包方违约，应按第４２条的规定办理。
 
　　（２）若发生由承包方责任引起的暂停施工时，承包方在收到监理单位暂停施工指示后５６天内不积极采取措施复工造成工期延误，则应视为承包方违约，可按第４１条的规定办理。　 

　　２０．工期延误 

　　２０．１　发包方的工期延误 

　　在施工过程中发生下列情况之一使关键项目的施工进度计划拖后而造成工期延误时，承包方可要求发包方延长合同规定的工期。 

　　（１）增加合同中任何一项的工作内容； 
　　（２）增加合同中任何项目的工程量超过专用合同条款第３９.１款规定的百分比； 
　　（３）增加额外的工程项目；　　 
　　（４）改变合同中任何一项工作的标准或性质；　　　 
　　（５）本合同中涉及的由发包方责任引起的工期延误； 
　　（６）异常恶劣的气候条件； 
　　（７）非承包方原因造成的任何干扰或阻碍； 
　　（８）其它可能发生的特殊情况。 

　　２０．２　承包方要求延长工期的处理 

　　（１）若发生第２０．１款所列的事件时，承包方应立即通知发包方和监理单位，并在发出该通知的２８天内向监理单位提交一份细节报告，详细申述发生该事件的情节和对工期的影响程度，并按１７．２款的规定修订进度计划和编制赶工措施报告提交监理单位审批。若发包方要求修订的进度计划仍应保证工程按期完工，同则应由发包方承担由于采取赶工措施所增加的费用。 

　　（２）若事件的持续时间较长或事件影响工期较长，当承包方采取了赶工措施而无法实现工程按期完工时，除应按上述第（１）项规定的程序办理外，承包方应在事件结束后的１４天内提交一份补充细节报告，详细申述要求延长工期的理由，并最终修订进度计划。此时发包方除按上述第（１）项规定承担赶工费用外，还应按以下第（３）项规定的程序批准给予承包方延长工期的合理天数。 

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